Sistem penyejukan mestilah sistem kitaran tertutup yang bersih, kering dan ketat. Selepas peralatan penyejukan dipasang atau dibaik pulih, beberapa kekotoran seperti sanga kimpalan, karat, skala dan lembapan pasti akan kekal di dalam sistem. Untuk memastikan sistem bersih, mengelakkan kotoran daripada merosakkan pemampat dan injap dalam sistem, mengelakkan masalah seperti saluran paip sistem tersumbat, dan memastikan operasi normal dan cekap sistem penyejukan, sistem penyejukan mesti dibersihkan dan dinyahcas sebelum pengendalian peralatan penyejukan.
Apabila sistem bertiup ke bawah, semua injap yang disambungkan ke atmosfera hendaklah ditutup rapat, dan semua injap lain hendaklah dibuka. Pelepasan kumbahan hendaklah dijalankan dalam bahagian atau sub-sistem mengikut peralatan dan saluran paip. Sistem tekanan tinggi hendaklah dinyahcas dahulu, dan sistem tekanan rendah hendaklah dinyahcas kedua. Salur keluar kumbahan hendaklah dipilih pada titik terendah setiap bahagian. Jangan sekali-kali menggunakan gas mudah terbakar seperti oksigen semasa operasi pelepasan kumbahan, dan alur keluar kumbahan tidak boleh menghadap pengendali untuk memastikan keselamatan.
Sistem penyejukan ammonia hendaklah menggunakan udara termampat {{{0}}.8MPa (tekanan tolok) untuk tiupan turun, dan sistem Freon harus menggunakan tiupan nitrogen 0.5-0.6MPa (tekanan tolok). Ia harus dibersihkan berulang kali, dan papan pengenalan putih (seperti kain putih bersih yang diikat pada papan kayu) hendaklah diletakkan di saluran pembuangan kumbahan untuk pemeriksaan sasaran sehingga tiada kotoran yang dibuang. Untuk menggunakan kuasa letupan dan aliran udara berkelajuan tinggi gas termampat dengan berkesan, injap boleh dipasang di saluran keluar kumbahan, dan injap boleh dibuka dengan cepat apabila tekanan dalam sistem meningkat, supaya gas dapat dilepaskan dengan cepat. dan kotoran boleh dibawa keluar. Dalam amalan, gabus juga boleh digunakan untuk menyekat saluran kumbahan. Apabila terdapat tekanan tertentu dalam sistem, gabus akan tersingkir supaya gas dapat dilepaskan dengan cepat. Kesan kaedah pembuangan kumbahan ini sangat baik, tetapi terdapat tahap bahaya tertentu, jadi berhati-hati dan beri perhatian kepada keselamatan semasa beroperasi.
Sebelum pelepasan kumbahan, instrumen dan injap keselamatan dalam sistem hendaklah dilindungi, dan injap solenoid, teras injap sehala dan skrin penapis hendaklah dikeluarkan, dan ia boleh dipasang semula dan ditetapkan semula selepas ujian vakum diluluskan. Selepas sistem dibersihkan dan dibersihkan, injap yang mungkin terkumpul kotoran hendaklah dibuka, dibersihkan dan dipasang semula. Di samping itu, apabila sistem penyejukan dibaik pulih, ia juga perlu menggunakan nitrogen atau udara termampat kering untuk meniup baki minyak dan kekotoran dalam sistem. Untuk melarutkan minyak dan memudahkan pelepasan, jumlah trichlorethylene yang sesuai boleh dituangkan ke dalam sistem, dan selepas minyak larut, ia akan ditiup ke udara. Trichlorethylene berbahaya kepada tubuh manusia. Oleh itu, pengudaraan dalaman harus diberi perhatian apabila menggunakan, dan pengendali harus menjauhkan diri dengan betul.